高橋とおる|北海道議会議員|公式ウェブサイト

ＨＡＣ子会社化の同床異夢？

2014年03月19日

　過日の予算特別委員会知事総括質問におきまして、高橋はるみ知事は、ＨＡＣの債権処理問題に対し「子会社化後は現行路線路線の維持は、日航に真摯に取り組んでもらえると認識している」「債務超過の解消後は追加的な支援は想定していない」「路線の維持と雇用継続については日航との今後の協議で、認識の共有化について確...
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広範な考え方を理解しない方

2014年03月18日

　民主主義の根幹は多数決であっても少数意見を尊重することにあります。 　しかし、このことを受け入れず、全体主義こそが全てと考えておられる道議がいることは実に悲しいことと思います。 　春３月に入り、各地で卒業式が執り行われており、その中でまた、国旗掲揚、国歌斉唱の問題が取り出されています。...
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不安な新幹線効果

2014年03月15日

　ＪＲ北海道野島社長が退任の挨拶で、開業予定の北海道新幹線の車両について、２月に４編成４０両を発注し、年内に納入が始まり試運転も開始すると発表しました。 　事故続きの暗い話題ばかりのＪＲ北海道でしたが、ここに来て明るい兆しも見えてきました。 　しかし、この発表を聞いて心配なことが三つばか...
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再稼働と放射能汚染への対処

2014年03月14日

　東京電力フクシマ第一原発事故では、従来の環境基本法では対処できず、また、具体的に対応する法律がなかったことから、放射性物質により汚染された廃棄物の処理、放射性物質により汚染された土壌の除染に関して「放射性物質汚染対処特別措置法」が整備されました。 　この特措法はあくまでも特措法であることから...
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トンネル内の通信環境（２）

2014年03月13日

　仕事柄、車で移動することが多いものですから、よくラジオを聞きながら運転します。　そこで気がついたのですが、最近開通したトンネルでも聞こえなかったり、そうかといえば古いトンネルであっても聞こえたりします。 　これは、カーラジオに関するだけでなく、携帯電話も同様に通信出来るトンネルと出来ないトン...
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