高いハードルのＩＲ
2018年03月3日
ＩＲ（統合型リゾート＋カジノ）構想がだいぶ見え始めました。 この度明らかにした政府案では、国内トップクラスの国際会議場・国際展示場を有し、世界水準の客室面積を持つホテルの併設といった、かなりハードルが高いものとなりました。 具体的には ・収容人員１，８００～５，０００人規模の...>> 高いハードルのＩＲ...の続きを読む
またまた文書の改竄か
2018年03月2日
森友関係の文書に、また新たに改竄の疑惑が出てきました。 朝日新聞が、交渉過程が記されている文書と国会に提出した文書について、起案日、決裁完了日、文書番号が同一でしかも決裁印が押印されている、本来であれば同一の内容であるべき文書が、都合の悪い内容が消されていたり、異なる内容となっていたことが...>> またまた文書の改竄か...の続きを読む
いつから７路線８区間
2018年03月1日
高橋はるみ知事がＪＲ北海道について、第１回道議会定例会終了後にも国に支援を再要請するようです。 国に対して幾度も支援要請することは大事なことですので、何とか国の支援が実現するまで努力願いたいと思います。 しかし問題は「宗谷線など７路線８区間の存続を訴える道の新たな交通政策の指針を説...>> いつから７路線８区間...の続きを読む
低レベルな担当大臣
2018年02月28日
新しく就任した福井 照沖縄北方担当相が、色丹島を「しゃこたんとう」と言い間違えたことが報じられました。 前・沖縄北方担当相の江崎鐵磨氏はその就任時に「私は沖縄、北方領土については全くの素人、役所の答弁を丸読みする」と発言、２月７日には「北方領土の日」を「沖縄北方の日」と言い間違えました。 ...>> 低レベルな担当大臣...の続きを読む
ＪＲ北海道・集中審議
2018年02月27日
昨日、北海道議会地方路線問題調査特別委員会が開催され、ＪＲ北海道の島田社長や常務はじめ関係役員を参考人招致し、集中審議を行いました。 審議は５時間に及び、各会派からはここまでに到る経営のあり方や、今後の路線維持などについて様々な角度から質疑を行いましたが、民間企業とは言え国交省の鉄道・運輸...>> ＪＲ北海道・集中審議...の続きを読む
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