どれが本当の来客数？
- 2015年02月17日
国土交通省の交通政策審議会が、交通政策基本計画を国交大臣に答申しました。
その内容には北海道新幹線の交流人口が盛り込まれ、２０１６年３月の開業後から３年間で交流人口を１０％増やす計画となっています。
それによると、首都圏と道南の交流人口は１２年度で年間約６０万人ですが、開業から３年間で１０％増やすというもの。
１０％ということは６万人、１日平均１６４人増ということです。
これまで道の経済界が試算した内容は、１日９，５００人の交流人口、これに道が行ったアンケート調査を加味すると下り便は半数の４，７５０人となり、これに道内在住者以外の道外からの来道者率６０％（アンケート結果）を換算しますと２，８５０人で年間約１０４万人、その内道南に向かう客数率４６％（アンケート結果）を換算しますと１日平均１，３１１人、年間約４７万８，５００人ということになります。
更に、日本政策投資銀行の調査では、年間１２万９，０００人で、１日平均にしますと３５３人が増加するとしています。
単純に比較しますと、
・国交省の計画 ：年間約 ６万人、１日平均 １６４人増加
・日本政策投資銀行 ：年間約１３万人、１日平均 ３５３人増加
・道経済界＋道アンケート ：年間約４８万人、１日平均１，３１１人増加
どの数字もそれなりの権威が試算した数字ですが、これほどにも差が生じていると、どれが信用に足る数字なのか判らなくなります。
どの数字に重きを置くかで、今後の様々な対策に大きな影響を来します。
知事はどの数字を基本におくのでしょうか。
